{"id":1996,"date":"2017-05-23T13:42:11","date_gmt":"2017-05-23T11:42:11","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.unsw.edu.au\/nowideas\/?p=1996"},"modified":"2017-06-06T18:38:40","modified_gmt":"2017-06-06T16:38:40","slug":"startups-que-ganan-dinero-con-la-seguridad-vial","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.unsw.edu.au\/nowideas\/blog\/2017\/05\/startups-que-ganan-dinero-con-la-seguridad-vial\/","title":{"rendered":"Startups que ganan dinero con la seguridad vial"},"content":{"rendered":"<p><!--more-->Varias empresas espa\u00f1olas han considerado la seguridad vial como una oportunidad de negocio y han presentado su modelo de monetizaci\u00f3n a la Fundaci\u00f3n L\u00ednea Directa, la cual elige a los finalistas que optan al III premio de su certamen <em>Emprendedores y Seguridad Vial<\/em>.<\/p>\n<p>La idea central de este galard\u00f3n es <strong>estimular el desarrollo de proyectos para mejorar la seguridad en las carreteras<\/strong> y agilizar el tr\u00e1fico en las mismas.<\/p>\n<h2>Propuestas de agilidad y seguridad vial<\/h2>\n<p>Estas fueron algunos de los proyectos que se presentaron:<\/p>\n<ul>\n<li>Conductores que te llevan a casa despu\u00e9s de una noche de fiesta<\/li>\n<li>Herramientas de c\u00e1lculo de las mejores rutas<\/li>\n<li>Autoestopistas inteligentes<\/li>\n<\/ul>\n<h2>La rapidez tiene un\u00a0precio<\/h2>\n<p>Esta \u00faltima idea propone un peaje din\u00e1mico con el fin de<strong> utilizar una v\u00eda en la que puedes viajar a 80 km\/h en concordancia a la cantidad de coches que la usen.<\/strong><\/p>\n<p>La empresa espa\u00f1ola Ferrovial tiene una de estas iniciativas en prueba desde 2016 en Dallas (Texas, EE.UU.) y puede ganar hasta 0,50 euros por kil\u00f3metro que genera cada coche.<\/p>\n<p>Otro de los proyectos consiste en una app de nombre Upark! que <strong>avisa a las personas que est\u00e9n buscando aparcamiento<\/strong> de que un estacionamiento ha quedado libre.<\/p>\n<p>El conductor que ocupaba antes el sitio avisa de que deja el hueco libre y recibe un peque\u00f1o pago por eso, el conductor que busca aparcamiento paga por la informaci\u00f3n del estacionamiento libre, y la empresa se queda con el 20% de la transacci\u00f3n.<\/p>\n<h2>Rutas m\u00e1s seguras<\/h2>\n<p>La empresa madrile\u00f1a <strong>\u00c1ngeles al Volante ofrece la posibilidad de contratar a un conductor por tan solo 29 euros<\/strong> para dejarte en casa despu\u00e9s de una noche de fiesta.<\/p>\n<p>Con esto podr\u00edas evitar ser detenido por la polic\u00eda y pagar una multa de hasta 1.000 euros por conducir habiendo excedido el l\u00edmite de alcohol permitido.<\/p>\n<p>Es incluso posible poder calcular autom\u00e1ticamente la ruta que debe seguir un autob\u00fas dependiendo del tr\u00e1fico. Este proyecto, llamado B-us, est\u00e1 financiado por la Uni\u00f3n Europea.<\/p>\n<p>Lo que se busca es crear un algoritmo que permita<strong> predecir las preferencias de los conductores y modificar las rutas del transporte p\u00fablico<\/strong> para dar un mejor servicio.<\/p>\n<p>Mejorar los elementos de seguridad vial es un negocio gracias a Tyre Barrier, que pretende hacer v\u00edas m\u00e1s seguras para todos con neum\u00e1ticos reciclados.<\/p>\n<p>La seguridad vial es un sector que, aunque parezca muy explotado, a\u00fan tiene muchas \u00e1reas sin explorar.<\/p>\n<p><span style=\"color: #808080;font-size: 14px\">Imagen:\u00a0Freepik<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El certamen &#8220;Emprendedores y Seguridad Vial&#8221; busca estimular el desarrollo de proyectos para mejorar la seguridad en las carreteras y agilizar el tr\u00e1fico.<\/p>\n","protected":false},"author":72389,"featured_media":1998,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"footnotes":""},"categories":[47680],"tags":[],"class_list":["post-1996","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.unsw.edu.au\/nowideas\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1996","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.unsw.edu.au\/nowideas\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.unsw.edu.au\/nowideas\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.unsw.edu.au\/nowideas\/wp-json\/wp\/v2\/users\/72389"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.unsw.edu.au\/nowideas\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1996"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/blogs.unsw.edu.au\/nowideas\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1996\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2009,"href":"https:\/\/blogs.unsw.edu.au\/nowideas\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1996\/revisions\/2009"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.unsw.edu.au\/nowideas\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1998"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.unsw.edu.au\/nowideas\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1996"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.unsw.edu.au\/nowideas\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1996"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.unsw.edu.au\/nowideas\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1996"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}