{"id":3191,"date":"2019-01-22T12:47:43","date_gmt":"2019-01-22T11:47:43","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.unsw.edu.au\/nowideas\/?p=3191"},"modified":"2019-01-25T12:48:38","modified_gmt":"2019-01-25T11:48:38","slug":"caso-de-exito-conoce-la-historia-de-swm","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.unsw.edu.au\/nowideas\/blog\/2019\/01\/caso-de-exito-conoce-la-historia-de-swm\/","title":{"rendered":"Caso de \u00e9xito: conoce la historia de SWM"},"content":{"rendered":"<p><!--more-->En el mundo del motociclismo, las marcas tienen gran importancia y posicionamiento. SWM, fabricante italiano de motocicletas, siempre se enfoc\u00f3 en el motociclismo a campo abierto, u off-road. Ya sea para quienes disfrutan de paseos en senderos sin carreteras, o quienes toman rutas que cuentan con m\u00e1s obst\u00e1culos.<\/p>\n<p>SWM naci\u00f3 en 1971 con un objetivo claro: <strong>crear motocicletas que pudieran ser usadas en campeonatos <\/strong>-tanto italianos como europeos- de motocross, enduro y trail. Con esto en mente, se especializaron en modelos todo terreno, que contaban con un dise\u00f1o atractivo y una alta calidad.<\/p>\n<p>Pero para 1987 -16 a\u00f1os luego de su creaci\u00f3n-, el fabricante original de Mil\u00e1n se vio obligado a cerrar operaciones. Para ese entonces, las motocicletas SWM hab\u00edan tenido una cuota de \u00e9xitos y lograron ganar algunas competiciones. Pero ciertos problemas hicieron que la producci\u00f3n empezara a disminuir en 1984.<\/p>\n<h2>El renacimiento<\/h2>\n<p>Actualmente, <strong>se encuentran nuevos modelos de motocicletas SWM en el mercado.<\/strong> En especial, una nueva gama enduro que cuenta con cuatro ejemplares diferentes de motos. En Espa\u00f1a, pueden ser adquiridas a trav\u00e9s de <a href=\"https:\/\/ddbikes.es\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">DD Bikes<\/a>. Pero, \u00bfc\u00f3mo logr\u00f3 volver al mercado el fabricante italiano?<\/p>\n<p>El renacimiento de SWM ocurri\u00f3 en el 2014. El fabricante decidi\u00f3 asociarse con Ampelio Macchi, quien hab\u00eda sido el gerente t\u00e9cnico de Husqvarna, Cagiva y Aprilia, todas empresas fabricantes de motocicletas.<\/p>\n<p>Husqvarna perteneci\u00f3 en alg\u00fan momento al grupo BMW, y fue vendido a KTM. Luego de esa venta, la planta manufacturera de Husqvarna -ubicada en Lombardia, Italia- qued\u00f3 vac\u00eda. <strong>Ese espacio fue el utilizado por SWM para el relanzamiento de sus motocicletas. <\/strong><\/p>\n<h2>La motivaci\u00f3n tras la decisi\u00f3n<\/h2>\n<p>Gran parte de la decisi\u00f3n puede responder a un deseo de mantener la fuerza italiana dentro del mundo de la fabricaci\u00f3n del motociclismo. Por otro lado, las motocicletas SWM contaron con gran popularidad y con \u00e9xitos dentro del motocross, Trail y enduro durante las d\u00e9cadas de los 70\u00b4s y 80\u00b4s. Resulta atractivo la idea de volver a potenciar una marca que cuenta con historia dentro de la industria.<\/p>\n<p><strong>Las primeras motocicletas que la nueva SWM fabric\u00f3 fueron lanzadas al mercado en el 2016.<\/strong> Contaban con gran protagonismo sus modelos de la l\u00ednea enduro -RS 125 R, RS 300 R y RS 500 R-. Tambi\u00e9n se mantuvo una l\u00ednea est\u00e9tica similar a los primeros modelos del fabricante italiano. Eran motos con un dise\u00f1o moderno, con alta tecnolog\u00eda, pero en el que predominaban los colores cl\u00e1sicos de la marca: blanco, negro y rojo.<\/p>\n<p>As\u00ed, se apelaba un poco a la historia de d\u00e9cadas con la que cuenta SWM y <strong>se manten\u00eda la identidad de la empresa que cerr\u00f3 hace m\u00e1s de treinta a\u00f1os.<\/strong> Desde el 2016, la empresa no hab\u00eda presentado m\u00e1s novedades. Pero regresa en el 2019 con una versi\u00f3n m\u00e1s moderna de sus modelos enduro ya conocidos.<\/p>\n<h2>Los nuevos lanzamientos<\/h2>\n<p>La l\u00ednea enduro de SWM cuenta con cuatro modelos: RS 125 R, RS 125 R F\u00e1brica, RS 300 R y RS 500 R. En todas sus motocicletas, resalta la fiabilidad del motor, su atenci\u00f3n a los detalles, los frenos brembo delanteros y traseros que posee y sus suspensiones.<\/p>\n<p>Aunque las caracter\u00edsticas var\u00edan en una u otra medida entre cada modelo, hay ciertas cualidades que se mantienen en todas ellas. <strong>Se trata de motocicletas con gran estabilidad, con un marco moderno y, algunas de ellas, con suspensiones ajustables.<\/strong> Tambi\u00e9n se han hecho algunas modificaciones para que se adapten a la normativa medioambiental Euro4. Todo esto, sin dejar a un lado la est\u00e9tica que caracteriza a la marca.<\/p>\n<p>Con esto, SWM demuestra que un buen plan de relanzamiento, un producto de calidad y una marca fuerte pueden retomar su mercado inicial.<\/p>\n<p><span style=\"color: #808080; font-size: 14px;\">Imagen: Freepik<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>SWM, fabricante italiano de motocicletas, retoma el mercado 30 a\u00f1os despu\u00e9s de haber cerrado sus f\u00e1bricas. Conoce c\u00f3mo lo logr\u00f3&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":72389,"featured_media":3193,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"footnotes":""},"categories":[31871],"tags":[],"class_list":["post-3191","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-startups"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.unsw.edu.au\/nowideas\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3191","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.unsw.edu.au\/nowideas\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.unsw.edu.au\/nowideas\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.unsw.edu.au\/nowideas\/wp-json\/wp\/v2\/users\/72389"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.unsw.edu.au\/nowideas\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3191"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/blogs.unsw.edu.au\/nowideas\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3191\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3194,"href":"https:\/\/blogs.unsw.edu.au\/nowideas\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3191\/revisions\/3194"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.unsw.edu.au\/nowideas\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3193"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.unsw.edu.au\/nowideas\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3191"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.unsw.edu.au\/nowideas\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3191"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.unsw.edu.au\/nowideas\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3191"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}